Для своего времени этот прототип автомобиля можно назвать весьма передовым и необычным. Phantom Corsair был построен в 1938 году дизайнером Растом Хайнцем (наследником известного производителя кетчупа) и Морисом Шварцем из компании Bohman & Schwartz в Пасадене, Калифорния. Это двухдверный седан на шесть пассажиров — четверо размещались спереди, двое сзади.
Раст Хайнц планировал пустить модель в мелкосерийное производство по ориентировочной цене в 12500 долларов (это было очень немало!). Стоимость производства прототипа в 1938 году составила приблизительно 24000 долларов США (что эквивалентно примерно 418 тыс. долларов США в 2019 году).
Однако смерть Хайнца в автомобильной аварии в июле 1939 года положила конец этим планам. Созданный им прототип Phantom Corsair остался единственным в своем роде.
Считается, что этот концепт опередил свое время. Мощность 190 л. с., скорость до 185 км/ч, футуристический дизайн, призванный улучшить аэродинамику, множество приборов, радио, кондиционер и оригинальная выхлопная система из плоских выпускных каналов, проходящих под днищем автомобиля.
В настоящее время «Фантом Корсар» находится в коллекции Национального автомобильного музея в Рино, штат Невада.
