Компания Bugatti вошла в большую семью Volkswagen Group в 1998 году. И за 20 с лишним лет разработала и запустила в мелко серийное производство всего два премиум авто - Bugatti Veyron и Bugatti Chiron. Однако на самом деле конструкторы марки создали на много больше автомобилей, которые так и остались неизданными. Один из них Bugatti Atlantic – спорткар купе класса GT с бензиновым V8 под капотом. Автомобиль готовился к дебюту в рамках Pebble Beach Concours d'Elegance 2015 года, но в самый последний момент руководство Volkswagen AG свернуло проект. И все силы компании были брошены на Chiron, который и представили публично на Женевском автосалоне весной 2016 года.

фото Bugatti Atlantic 2015
Цена

Bugatti Atlantic разрабатывался с чистого листа и цена серийной машины оказалась фантастически высокой даже на фоне Veyron и Chiron. По предварительным расчетам стоимость Бугатти Атлантик составила 15-20 млн. долларов. И это за автомобиль с восьми цилиндровым мотором. Очень дорого даже для эксклюзивного авто. По всей видимости Volkswagen решил не рисковать с такой примиальной машиной.

фото Bugatti Atlantic 2015 вид спереди
Дизайн кузова

Новую модель спортивного автомобиля дизайнеры французского бренда рисовали с оглядкой на Bugatti Type 57SC Atlantic 1938 года. И старались максимально передать стиль роскошного купе 30-ых годов 20 века. Получилось к слову здорово. Новый Bugatti Atlantic щеголяет длинным капотом, мощными навесными панелями кузова, идеальным куполом крыши и фантастически стильной кормой с раздутыми до неприличия задними колесными арками.

фото Bugatti Atlantic 2015 и Bugatti Type 57SC Atlantic 1938

В арсенале купе полностью светодиодная головная и габаритная светотехника. Неподражаемый передний бампер с фирменной фальшрадиаторной решеткой в виде подковы и огромными воздухозаборниками. Боковые двери-бабочки с шарнирными механизмами, как у Volkswagen XL1 оснащены электроприводом. А доступ в багажное отделение обеспечивает огромная панель поднимающаяся с частями крыльев и крыши. Задняя дверь так же с инновационным механизмом и сервоприводом.

фото Bugatti Atlantic 2015 вид спереди
Дизайн интерьера

Салон Bugatti Atlantic двухместный, но благодаря переднемоторной компоновке с огромным багажным отделением. Для которого специально создали четыре эксклюзивных чемодана. Для отделки салона используются натуральная кожа тончайшей выделки, карбон и анодированный алюминий. В целом интерьер Бугатти Атлантик выглядит даже круче, чем салон модели Chiron.

фото Bugatti Atlantic 2015 вид сбоку

Изящная передняя панель с вертикальными овалами дефлекторов вентиляции. Информативная панель приборов прикрытая сверху стильным козырьком. Мультифункциональное спортивное рулевое колесо. Оригинальная сенсорная панель вытянувшаяся дугой от вершины передней панели до центрального тоннеля. Спортивные кресла ковши с электрическими регулировками и подогревом.

фото Bugatti Atlantic 2015 вид сзади

В списке оборудования так же двух зонный климат-контроль. Современная мультимедийная система и аудиосистема премиум-класса с 16 динимиками. Шесть подушек безопасности и камера заднего вида.

фото салон Bugatti Atlantic 2015
Технические характеристики

О технике Bugatti Atlantic компания Volkswagen особо не распространяется. Спасибо хоть в целом автомобиль рассекретили. Известно лишь, что под капотом установлен бензиновый V8 (ровно половина супер мощного мотора W16) в тандеме с роботизированной коробкой передач. Привод на задние колеса. А кузов двух местного автомобиля с монококом из карбона.

фото интерьер Bugatti Atlantic 2015

Источник