Тяжко сейчас приходится производителям автомобилей. Экономики абсолютного большинства развитых и развивающихся стран находятся в глубокой дыре и пока не понятно, когда они решатся вылезти наружу. Из-за чего гражданам этих самых стран не до покупок новых автомобилей. Один из проверенных способов расшевелить покупательский интерес — выбросить на рынок обновлённую модель. В идеале, чтобы она играла в бюджетном секторе. По такому пути и пошли корейцы, представив публике обновлённого малыша Kia Picanto.

Kia вывела на рынок обновлённого малыша Picanto

Обновление далось корейской компании, как говорится, «малой кровью». В первую очередь городскому хэтчбек подкорректировали внешность. Так, слегка. Чуть подправили оптику спереди и сзади, да так, что головной свет отныне может включать в себя линзу и четыре разнесённых по углам светодиода ходовых огней, а задние фонари получили 3D-структуру. С точки зрения технологий ход разумный, но, признаться честно, прежние фары автомобильчику шли больше. Гармоничнее они были что-ли... Как бы там ни было, вместе с оптикой сменили и радиаторную решетку, и бонусом прошлись по бамперам. Всё бы ничего, но бутафорский раздвоенный выхлоп на скромной малолитражке?! Ребята из Kia, кого вы пытаетесь надуть?..

Kia вывела на рынок обновлённого малыша Picanto

Внутри Picanto также претерпел ряд изменений. Правда, совсем незначительных. Создатели установили в дорогие версии 8-дюймовый сенсорный экран «мультимедийки» взамен прежнего 7-дюймового, а также внедрили в приборную панель более интересный цветной дисплей бортового компьютера на 4,2 дюйма. И на этом всё. А чего вы хотели? Экономика в упадке, нужно уменьшать издержки...

Kia вывела на рынок обновлённого малыша Picanto

Над чем корейцы действительно провели неплохую работу, так это над системами повышения комфорта и безопасности движения. Обновлённый Kia Picanto отныне умеет «коннектиться» со смартфоном владельца, позволяя тому управлять дверьми и климатической установкой. А ещё хэтчбек научился самостоятельно мониторить слепые зоны, держаться в заданной ему полосе во время движения, избегать фронтальных столкновений и следить за состоянием водителя. Такие опции можно встретить далеко не на каждом автомобиле классом выше...

Kia вывела на рынок обновлённого малыша Picanto

Что до силовых агрегатов, здесь создатели не просто ничего не добавили, а наоборот, отрезали у Picanto лишнее. Так, на местном рынке раньше можно было купить хэтчбек как с 76-сильным бензиновым, так и с 74-сильным газовым 1-литровым моторчиком. По всей видимости, версия на газу себя не оправдала и в ходе рестайлинга её попросту устранили. Нам же, россиянам, опасаться урезания доступных модификаций вряд ли стоит. Газовых машин у нас никогда не продавали, зато моторов, работающих на бензине, было и будет аж два: 1-литровый на 67 сил и 1,2-литровый на 84 силы. Причём у нас малыша Picanto можно получить не только с архаичным 4-ступенчатым «автоматом», но и с более шустрой 5-скоростной «механикой». Тогда как бедным корейцам продолжат «втюхивать» одни лишь автоматические коробки...

Kia вывела на рынок обновлённого малыша Picanto

Новые цены производитель на данный момент не озвучил. Учитывая размеры доработок, вряд ли корейские господа осмелятся сильно поднимать ценник. Кризис же, каждый покупатель на счету...

Источник