Сообщать нашему брату о том, что приобретение автомобиля – это серьезное и ответственное мероприятие, нет никакой нужды. Правда, до сих пор попадаются не слишком опытные и откровенно наивные граждане, которые не в состоянии распознать сомнительный автомобиль на вторичном рынке без помощи специалиста. Профессиональную диагностику все равно стоит проводить, вот только самых «запущенных» кандидатов можно легко отсеять еще на этапе предварительно осмотра самостоятельно.

1. «По одежке встречают»

Внимательно проверяем кузов. |Фото: avto-second.ru.

Внимательно проверяем кузов.

Первое, на что следует обратить внимание при выборе подержанного автомобиля, это состояние кузова. Отсутствие каких-либо проблем уже само по себе должно вызвать подозрения. Свежеокрашенный кузов в большинстве случаев является способом сокрытия проблем с коррозией или механическими дефектами. Внимание следует обращать и на тональность элементов. Иногда бывает так, что перекрашивался не весь автомобиль, а только какая-то одна деталь кузова.

2. «Пламенный мотор»

Обязательно проверяем. |Фото: autofuct.ru.

Обязательно проверяем.

В 9 из 10 случаев можно восстановить любой двигатель. В 10 случае придется просто сделать новый двигатель из отдельных запчастей! Проблема здесь не в самом факте ремонта, а в том, как много он будет стоить. Именно по этой причине следует обращать повышенное внимание на состояние сивого агрегата. 

Без проведения экспертизы здесь будет плоха каждая крайность. Слишком чистый двигатель и слишком грязный двигатель – это намек на неладное. Стоит обязательно прислушаться к наличию (или отсутствию) посторонних шумов при работе на холостом ходу. Еще одним красноречивым фактором, указывающим на возможные проблемы, является цвет выхлопа: сизый или черный дым свидетельствуют о поломках в двигателе и топливной системе.

3. «Изношенная одежка»

Проверка будет не лишней. | Фото: myavtopodbor.ru.

Проверка будет не лишней.

У подержанного автомобиля, который не стоял в гараже, а использовался, салон в любом случае будет поношенным и затертым. Однако, нас при выборе машины в первую очередь должно интересовать состояние руля и передних панелей. Если машина побывала в аварии – это будет заметно. Новая панель – прекрасный повод задуматься о возможном прошлом данного авто и расспросить хозяина поподробней. Не лишним будет проверить соответствие имеющихся в салоне предметов с перечнем из базовой комплектации. Наконец, излишняя неряшливость в салоне прямо указывают на то, что автомобилист не очень-то хорошо и ответственно следил за своей «ласточкой».

4. «Механическая порука»

А вот здесь без специалиста точно не обойтись. ¦Фото: bosch-s.ru.

А вот здесь без специалиста точно не обойтись. 

Оценить состояние машины по трансмиссии непрофессионалу сложнее всего. Во-первых, присмотреться к ней можно только на подъемнике. Во-вторых, если трансмиссия не убита окончательно, то едва ли рядовой автомобилист сможет заметить хоть что-то неладное, кроме подтеков масла. Последние, впрочем, и то необязательно указывают на наличие серьезных проблем. Впрочем, для полноты осмотра и «на всякий случай» стоит при выборе машины заглянуть и сюда. 

Источник