Перед запуском автомобильной серии производитель, как правило, разрабатывает несколько концептов. Причём многие из них лишь отдалённо напоминают модели, которые позже сходят с конвейера.

Наоборот, каждый концерн при разработке концептуальной машины старается создать прототип, ярко демонстрирующий технологии и дизайн, которые будут актуальны через некоторое время. Потому многие называют концепт-кары автомобилями будущего.

Обычно такие демонстрационные образцы не доходят до линии сборки, а лишь способствуют поддержанию имиджа автопроизводителя и подогревают интерес к выпускаемой продукции.

Тем интереснее заглянуть в выставочный зал, где именитые (и не очень) бренды показывают эксклюзивные, высокотехнологичные, оригинальные автомобили, которые, возможно, когда-то будут передвигаться по дорогам общего пользования.

ТОП-5 концептуальных моделей мира будущего

Человек — существо крайне любопытное. Во все времена его интересовало многое: что было в прошлом, что нас ждёт в будущем. И если заглянуть на несколько десятков (а то и тысяч) лет назад человечество теперь может, то узнать, что нас ждёт впереди, так и остаётся несбыточной мечтой учёных и фантастов.

Однако 2020 год преподнёс несколько автоновинок, которые словно прибыли из будущего. Конечно, первым отметился Илон Маск, представивший широкой публике Cyber Truck. Однако и без него к выходу готовится несколько прелюбопытнейших концепт-каров.

Renault Trezor

Впервые модель была представлена в 2016 году на Парижском автосалоне. Изюминкой Tresor стали отсутствующие поперечные линии кузова. Крыша, выступающая одновременно в роли дверей, соединяется с основным салоном при помощи специальных креплений, представляющих собой откидной механизм. Сам кузов выполнен целиком из облегчённого углеводородного волокна.

Renault Trezor.

Эксперты назвали Tresor одной из самых аэродинамических моделей за всю историю автомобилестроения. Вместо привычного ДВС здесь используется силовая установка на электротяге, разгоняющая Renault до «сотни» всего за четыре секунды.

Ещё одна оригинальная отличительная черта модели — полностью красный салон и лобовое стекло с подсветкой того же оттенка.

Вместо традиционной приборной панели здесь применяется высокотехнологичный вариант, состоящий из каскада сенсорных дисплеев. Руль также получился крайне оригинальным. Он имеет довольно необычную форму, а в его центральной части расположилось несколько экранов.

Renault Trezor.

Aston Martin Vision

Именитый бренд возродил подразделение Lagonda, специализирующееся на разработке концептуальных моделей. По словам инженеров и дизайнеров, «Лагонда» сосредоточится исключительно на создании футуристичных автомобилей, оснащённых силовыми агрегатами на электрической тяге.

Для демонстрации внешнего вида, актуального для моделей недалёкого будущего, был продемонстрирован концепт-кар Vision. Он представляет собой седан с изысканным дизайном кузова и высокотехнологичным салоном.

Aston Martin Vision.

Элементы, ответственные за управление моделью, расположились в центральной части консоли и информативном дисплее, находящемся на рулевом колесе.

Компания обещала в скорейшем времени представить купе и кроссовер, выполненные в аналогичном стилистическом направлении.

Audi PB-18 E-Tron

Автомобиль с крайне оригинальным дизайном словно говорит: «Привет, земляне! Я прибыл к вам из далёкого будущего». Подчёркивает футуристичность модели техническая составляющая: авто приводят в движение сразу три двигателя на электрической тяге суммарной мощностью 500 кВт (680 л. с.). Мощность силовых агрегатов позволяет модели добираться до первой «сотни» менее чем за две секунды.

Audi PB-18 E-Tron.

Производитель обещает, что одного заряда хватит на 500 км, а время «подпитки» будет составлять не более 15 минут.

Внутри салона расположился моноблок, соединяющий водительское кресло, руль, педали и приборную панель. Вся эта конструкция способна передвигаться в поперечном сечении. Для повседневного вождения моноблок можно сдвинуть на привычное место, а рядом установить кресло для пассажира.

Honda Augmented Driving Concept

Идея модели заключается в том, что в будущем весь процесс вождения будет регулироваться бортовыми компьютерами. Однако производители оставили возможность управления и за водителем.

Honda Augmented Driving Concept

Главная особенность концепта — руль, покрытый множеством чувствительных сенсоров, который выступает в роли основного элемента управления:

  • если нажать на него пару раз, заведётся двигатель;
  • потянув на себя, можно затормозить авто;
  • чтобы ускорить Honda Augmented Driving Concept, следует нажать один раз.

Кроме того, во время езды большое количество разнообразных датчиков будут чутко следить за поведением и намерениями владельца транспортного средства.

Lamborghini terzo Milennio

Модель, впервые представленная в 2017 году, получила наименование «Третье тысячелетие». Главная изюминка авто — силовая установка, разработанная совместно с Массачусетским Технологичным Институтом. Вместо привычных электродвигателей terzo Milenio оснащается суперконденсатором, который способен одновременно вырабатывать и потреблять электрический ток.

Lamborghini terzo Milennio

Каждое из колёс, эффектно подсвеченное оранжевым цветом, имеет свою силовую установку. Она функционирует на электротяге, умеющей самостоятельно распределять крутящий момент.

Авто обладает автономной системой вождения, разработанной специально для езды на гоночных трассах.

Но главная особенность terzo Milenio — конструкция шасси, изготовленная из облегчённого углеводородного волокна. Система оснащена несколькими датчиками с функцией мониторинга работоспособности.

Ещё одна отличительная черта terzo Milenio — способность к самовосстановлению: модель умеет сама находить повреждённые участки и регенерировать их при помощи особого химического соединения. Производитель обещает выпустить terzo Milenio мощностью 1350 лошадиных сил в 2035 году.

Источник