На ежегодном автошоу в Женеве концерн «Мерседес-Бенц» показал люксовый минивэн Mercedes V-Class 2021. В третьем поколении новинка должна заменить в фирменном ассортименте морально устаревшие модели R-Class и Viano.
Профессионально скроенная по фирменным лекалам «тройка» образца 2021 года сохранила классические особенности брендового стиля, в то же время смотрится современно, динамично и во всех отношениях презентабельно. Положительное восприятие нового минивэна формирует гармоничное сочетание оригинальных компоновочных и дизайнерских наработок.
По заключению экспертов, очередной рестайлинг в большей степени будет направлен на модернизацию внутреннего оборудования, поскольку внешний облик новинки в полной мере практичный и функциональный.
Экстерьер
Наиболее ярко и выразительно оформлена новая модель минивэна в передней проекции. В наличии:
- номинальная разница в наклоне панорамного остекления и рельефного капота;
- декорированная брендовым логотипом трапеция радиаторной решетки;
- сложно воспринимаемая с первого взгляда конфигурация многофункциональной фронтальной оптики.
В конструктивных особенностях передка – выступающий профиль бампера, компактный формат нижнего вентиляционного воздуховода, утопленные в корпус сетки боковых диффузоров. Завершается конструкция малогабаритным металлическим обвесом. Часть декорирующих свойств возложена на хромированные накладки и ступенчатые кузовные рельефы.
На фото в проекции анфас новый кузов демонстрирует:
- дополненные стильными рейлингами контуры плоской крыши;
- узкий хромированный периметр и чёрный глянец стоек боковых окон;
- модерновые зеркала и полуутопленные в корпус малогабаритные дверные ручки.
Антураж боковин дополняет комплект продольных ступенчатых профилей, точная геометрия обводов колёсных арок и фирменный рисунок пятилепестковых легкосплавных дисков.
Не вызывает особых эмоций конструктив тыльной стороны корпуса. В комплектации кормовой части – оснащённый стоповой подсветкой декоративный спойлер, крупноформатный шестиугольник заднего остекления, большая дверь багажного отсека и вынесенные на боковые стойки вертикальные габаритные фонари.
Верхняя плоскость укомплектованного противотуманными огнями выступающего бампера оформлена в виде ступеньки. Расположенный под дном багажника выхлопной патрубок визуально не просматривается. Судя по отзывам гостей женевского автошоу, дизайн минивэна Mercedes V-Class 2021 положительно оценили потенциальные покупатели разных возрастных категорий.
Интерьер
В соответствии с люксовым статусом, внутреннее убранство салона оформлено на базе качественных, красивых и долговечных материалов: натуральной кожи, эластичного пластика и декоративной древесины.
Выход оперативной информации возложен на стрелочные индикаторы и цветной высокоинформативный дисплей приборного щитка. В базовой комплектации фронтальной панели также:
- широкоформатный командно-медийный монитор центральной консоли;
- комплект фирменных дефлекторов;
- два компактных пульта активации многочисленных комфортообразующих и функциональных опций.
На нижнем приливе торпедо расположен технический сектор с компактным джойстиком трансмиссии и переключателями ходовых режимов. Базовая раскладка салона шестиместная, с двумя комфортными пилотскими креслами первого ряда и четырьмя сиденьями с функциями продольного перемещения и разворота. Модификации с удлинённой рамой рассчитаны на перевозку семи и даже девяти пассажиров.
Частично за счёт наружной подвески запасного колеса и трансформации задних кресел полезный объём багажника может варьироваться в диапазоне 1030-4630 литров. Тест-драйв подтвердил эффективность комбинированной подвески шасси, низкий уровень внутрисалонных шумов, слаженное взаимодействие комфортообразующих опций.
Технические характеристики
Новый минивэн обещан производителем в модификациях со стандартной, промежуточной и удлинённой базами. Длина кузова варьируется от 4895 до 5370 мм, параметры ширины и высоты неизменные, соответственно 1880 и 1928 мм.
- В основу новинки заложены компоновочные и эксплуатационные преимущества скопированной с предшественника Viano модернизированной тележки с независимой макферсоновской стоечной и рычажной подвеской ходовой части, эффективными ходовыми стабилизаторами и отвечающими за безопасность скоростных режимов электронными ассистентами.
- Эффективность торможения обеих колёсных пар обеспечивает полный круг вентилируемых и стандартных дисковых тормозов.
На отечественном рынке люксовых минивэнов модель Mercedes V-Class образца 2021 года комплектуется тремя вариантами турбонаддувного 2,1-литрового дизельного двигателя с выходом от 136 до 190 л.с., к которому прилагается классическая 6-ступенчатая «механика» или оборудованный двумя сцеплениями «робот» с семью диапазонами. Обе трансмиссии полноприводные с распределением крутящего момента в соотношениях 45:55.
Тест-драйв показал, что предоставленные компанией стартовые и скоростные характеристики моторного ассортимента соответствуют результатам контрольных проверок. В частности, средний контрольный расход топлива составляет немногим более шести литров на каждую сотню пробега.
Комплектации и цены
На отечественном рынке минивэнов новый Mercedes V-Class 2021 модельного года заявлен в нескольких модификациях. Начальная цена базовой модели стартует от суммы в 2,6 миллиона рублей. Стоимость моделей с промежуточной и удлинённой базами соответственно на 60 и 120 тысяч выше.
Старт продаж в России
По последним данным, дата выхода в России минивэна образца 2021 года будет известна в начале или середине зимнего сезона.
Конкуренты
На ответственный статус соперников могут претендовать равные по стоимости и однотипные по назначению модели класса Volkswagen Multivan, Toyota Alphard или Ford Tourneo Connect.
